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货运车辆“两检合一”不是梦！交通部再次发文推进落实！2月9日，交通部发布了《交通运输部办公厅关于做好推进道路货运车辆检验检测改革工作的通知》（以下简称“《通知》”）。 有专家表示，此前，社会各界对改革车辆检验检测制度、实施“两检合并”呼声较高，此次《通知》出台正当其时。《通知》是当前和下一步推进货车检验检测改革工作总的路线图和行动纲领。 长期以来，由于部门体制、历史沿革等原因，我国的营运车辆检验检测沿用了上世纪八九十年代形成的公安、交通各成体系的管理方式。这种方式在过去道路运输业还不发达、企业自主能力还不强的时候，确实较好地发挥了安全管理、车辆技术管理保障作用。但如今，公安部门车辆安全性能检验、交通运输部门汽车综合性能检测自成一体、各自为战的运作，已经对道路运输企业造成了束缚，增加了企业的经营成本，压抑了企业创新创造积极性。在当前推动“放管服”政府职能转变深刻革命的背景下，车辆检验检测制度亟待改革创新。 《通知》中明确表示，在汽车综合性能检测和安全技术检验标准整合前，综合性能检测机构根据货车从业人员提交的货车《机动车安全技术检验报告》和机动车检验合格标志，直接采信安全技术检验结论，涉及安全的项目不再作为道路货运车辆技术等级评定项。 《通知》还强调，自2018年起，货车的综合性能检测、安全技术检验实行统一的检验检测周期，货车10年以内每年检验1次，超过10年的，每6个月检验1次。 另外，《通知》中还提到，市、县级道路运输管理机构无正当理由不得拒绝省内普通货运车辆异地年审申请。
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